Доехали до аэропорта, сдали машину обратно hertz, процесс занял 1 минуту подъезжаешь на парковку hertz, там уже стоит мальчик, который принимает машину, отдаешь ему ключи, он осматривает машину по кругу за 30 секунд, смотрит бак бензина полный, и говорит всего доброго. Через 20 минут мне пришла СМС, что деньги на карточке за бензин $200 разблокированы.

Вот и фотки аэропорта в Ванкувере, как и обещала показать их еще в первом посте, когда только начинала рассказывать про Ванкувер.

Для ленивых как всегда травелаторы

Пока Канада, я еще обязательно вернусь. Вот и закочился мой рассказо Канаде. Читайте другие мои записи. А я собираюсь в Путешествие в Малайзию и Индонезию на 26 дней, Эх Сколько же времени займет потом написание записей об этом путешествии?

До встречи…

На самом деле видео лично для меня получилось очень смешным, так как я заправляла машину в Канаде первый раз ну и в видео я как раз “блондинка”. крутила пластиковую карточку 30 секунд соображая как же ее туда засунуть потому что по моим соображениям засовывать ее в автомату нужно было по нарисованной на карточке стрелке но в автомате было показано по другому, конечно в итоге автомат оказался прав. Внимание! всегда подумайте о том какое топливо вам нужно заливать в вашу машину

P.s. С карточки списывается деньги до того как заправляешь машину, и больше чем заправляешь где-то около 80$? А затем списывается сума на которую вы в действительности заправились и 80$ разблокируются. ИМХО да и канадцам тоже по-моему это не нравится, но я видела, что на заправках многие предпочитают наличные.

Продолжение Часть 14

Как обычно с утра я покаталась на лыжах, а вечером мы решили поехать покататься на тюбингах, в Тюбинг Парк, хотя я и видела такое развлечение в Москве, но раньше никогда не пробовала, поэтому решили попробовать.

Итак Что же такое Тюбинг? Тюбинг – это резиновый круг с дном, но его дно весьма твердое, оно похоже на лист фанеры. Как ездить на тюбинге, мы поняли в процессе.
Вы садитесь попой в круг, поднимаете ноги и ни в коем случае не касаетесь ими земли, чтобы не получить травмы, толкаетесь и катитесь вниз. Скорость регулируется за счет того, что Вы так сказать прикладываете усилие своей попой на дно тюбинга и тормозите или не прикладываете и соответственно скорость нарастает, не знаю как кому мне при прикладывании этих усилий было несколько больно, поэтому я усилий не прикладывала и летела вниз со всего разгона, только лишь в конце приходилось тормозить. Во время того как вы катитесь круг может раскручиваться и вы будете ехать да еще и кружиться.
Кстати в конце пути, когда вы скатываетесь уложены полоски из резинок, которые сами немного останавливают тюбинг, но если Вы не будете прикладывать усилия и тормозить сами, то скорость будет все равно довольно высокой и вы врежетесь в установленные там большие мягкие маты и уж точно затормозите об них.
Затем вы встаете и идет на травелатор, который поднимает вас опять вверх вместе с кругом. К каждом кругу привязана верева и вы тащите его как санки за собой. на травелаторе нужно прилагать усилия и держаь круг чтобы он не скатился вниз.
Трассы делятся по уровням сложности.

1 желтая детская
С 2-5 для взрослых;
6-9 для продвинутых. По-английски было написано, как вы видите Advanced, что меня лично очень веселило, представьте можно быть продвинутым в деле: Давления попой на дно круга.

На схеме трассы для продвинутых 3 трассы, но на деле их было всего 2, и под вечер на них перестали пускать, сказали, что они обледенели и кататься на них опасно.

На входе – выходе можно сфотографироваться на память.

Фото получилось мало, зато есть видео. Смотрите. Тюбинг парк в Вистлере.

Продолжение Часть 13

Засняли на видео. Встали высоко на горке, чтобы было лучше видно, но всю картину омрачили постоянно мелькающие в кадре подъемники.

В конце шоу был фейрверк.

Смотрите… Шоу в Вистлере. Лыжники и снуоубордисты.

Что представляет из себя этот тур – Ziptrek Ecotour – Eagle Tour. Зиптрек – это приключение для тех, кто не боится высоты, для тех, кто может прыгнуть в пропасть, скользя по тросу.
Стоимость приключения $124.95 CAD на человека.

Итак, в назначенный день, Зиптрек тур был в 15:00, мы подходим к месту сбора на тур. Нас проводят в комнату для переодевания.
Не лишне будет напомнить, что стоит надеть удобную обувь, нужно много ходить, на вас надевают стропы с крепежами, с помощью которых вас потом будут пристегивать к тросам, выдают каску, вещи которые вы боитесь потерять, вы можете оставить на хранение и вперед.

Приключение длятся по времени где-то 2.5 часа, но довольно много времени уходит на лекции о сохранении природы и переходы между площадками для прыжков. Всего за этот тур мы совершили около 7 прыжков. Один из участков был очень длинный, не видно было его конца, а один был совсем короткий, но страшный тем, что там вы лежите на спине и не сможете смотреть вперед, что не очень приятно и немного пугает.
Видео нашего приключения Зип трек тур.
Вот мы оделись и гремя навешанным на нас оборудованием, идем прыгать со скалы. Первые прыжки были разминочные и маленькие, на видео первый прыжок это самый длинный прыжок в полете около 55 секунд. Когда стоишь в начале канатной дороги, ее конца не видно и инструкторы общаются по рации, я веселю других участников, мол, это не страшно и т.п.
Между прыжками мы переходили между площадками для прыжков, на одну из них нужно было взбираться ее высота, примерно 7 этаж, с нее нужно было прыгнуть спиной, что мне не особо понравилось.

А в конце видео, я сняла полет на тросе во время скольжения, немного трясет, но тут ничего не поделаешь, камера болталась, но видно высоту и пейзаж вокруг.

Все мосты, по которым мы переходили от троса к тросу, соединены между собой платформами, которые закреплены вокруг вековых стволов деревьев. Как рассказывал экскурсовод, все постройки покрыты натуральными красками, скреплены нержавеющими шурупами и гвоздями, так как ржавчина может повлиять на экологию и попадать в воду и т.п., которую пьют животные вообщем и все постройки должны быть экологичными.

Не знаю, почему у тура было такое название Ziptrek Ecotour – Eagle Tour – ни одного орла мы не увидели. Как мне позже подсказали в ЖЖ, под орлом имеют ввиду меня, то есть я орел в этом туре параящий над бездной:)

Коллективная фотка тех кто участвовал в туре. Многонациональная команда получилась. Слева направо мой муж и я, девушка американка и ее подруга из другой страны, и девушка с парнем из Сиднея.

На одном из участков вас буду фотографировать — улыбайтесь, скопировать фото на диск стоит 25 Канадских долларов за одного человека, и плюс 15 долларов за каждого дополнительного человека. Мы получили 6 наших фоток и еще дополнительные фото. Смотрите их ниже.

Тур Сафари на снегоходах.

Экскурсия каждый на своем снегоходе + страховка стоит $338 CAD на двоих. Каждый тур рассчитан на определенный уровень подготовки в управлении снегоходом и лучше это сразу уточнить. Этот тур для 2 уровня, людей начинающих кататься, но уже умеющих это делать, т.е. нам не объясняли подробно, как заводить и глушить снегоход и т.п. и ездили мы довольно быстро.
Для тура на снегоходах мы выбрали время: 17:00 и зря, потому что в это время уже темно, и поэтому показать мне нечего, все фото очень плохого качества, так как ночью нужно щелкать на штативе и с большой выдержкой, а на снегоходе такое не сделаешь.

Мой совет: будете брать этот тур, берите в дневное время.
Если погода внизу в Вистлере около +2, то погода наверху около -5. Одевайтесь потеплее: куртка, перчатки, рекомендую взять очки, ночью лучше видно, в горах туман. Для тура конечно нужна удобная обувь. Шлем выдают всем, он обязателен, очки по желанию.
Дальше всех доставляют 10 минут на машине до станции, где стоят снегоходы, там для тех, кто не хочет пачкать свою одежду, вы можете одеться в одежду которую предоставляют бесплатно, как это обычно бывает на турах на снегоходах. Т.е. полный комплект одежды, необходимый для катания: Комбинезон, перчатки, очки, всем обязательно нужно надеть каску.
Выходим из домика, следует короткий инструктаж об управлении снегоходом и о жестах, которые показывает инструктор и тот, кто едет за ним должен показывать этот жест затем следующий и т.п. до предпоследнего, жесты это – поворот, крутой подъем или спуск, остановка и т.п.
Было заявлено, что тур длиться 4 часа, однако оказалось 3,5, включая инструктаж и доставку до места и обратно, итого где-то 2.5 часа чистого катания.
В группе было 6 снегоходов + инструктор, покатались по красивым местам, однако после захода солнца фотографировать не было никакой возможности.

1,5-2 часа вы поднимаетесь по горам верх, с остановками, некоторых местах на равнине можно просто покататься по кругу.
Поднявшись вверх на высоту около 1600 метров на пик Cristal lodge, инструктор открыл кафе и сказал здесь самообслуживание вот аппарат с водой, кофе и чаем дал бутерброды и пирожные.
Небольшая передышка с чашечкой горячего шоколада, мы сфотографировались и перекусили и затем еще час спуск назад и мы возвращаемся в центр организации туров.

Здесь нам предлагают купить фото, один момент, с нами ехал фотограф из местной фирмы и сделал пару фоток, когда мы пришли их забрать, нас ждал сюрприз. Я была неприятно удивлена ценой, если в Зиптрек цена была дорогая, но более менее приемлемая $40 за двоих + за эти деньги нам записали фото на диск и дали бонусные фотки, то здесь нам предлагали купить 2 наших фотки, где мы вместе сидим на снегоходе за $150, да еще и с нанесенным на них водяным знаком их фирмы, я, конечно, все понимаю люди, зарабатывают деньги, но 150 Канадских долларов за то, что бы скопировать 2 фотографии на диск, по-моему, безумная цена. Мы не купили, вежливо сказали спасибо не надо, сказав, что Зиптрек за 40 продает.
За исключением разочарования от стоимости фото, тур на снегоходах в целом мне понравился – снегоходы не убитые, гид грамотный, места красивые, что еще надо.

Вот фото, которые нам записали на диск дополнительно, когда мы купили фото у Зиптрек.
Все фото не мои, здесь разные сезоны, летом, судя по фоткам, здесь бродит много животных и природа еще красивее, чем зимой.

Когда мы приехали после Зиптрек тура в деревню здесь начиналось шоу представление. Выступление профессионалов горнолыжников и сноубордистов прыжки на лыжах и сноубордах через огненные кольца и большие трамплины, но об этом в следующих выпусках.
В следующих выпусках.

• Шоу Выступление профессионалов и прыжки на лыжах через огненные кольца и трамплины.
• Видео пособие как заправлять машину в Канаде и чем лучше при этом платить.
• Что такое Катание на Тюбингах? Настоящие трассы для тюбинга с разными уровнями, и как на них кататься.
• Прощай Канада, поездка в Ванкувер, аэропорт Ванкувера и полезные советы о Канаде.

Продолжение Часть 12

Обзорная панорама на парковке Макдоналдс в городе Сквомиш, Канада (Squamish)

Поездка на Гондоле Пик 2 Пик, горнолыжный курорт Вистлер, Канада

Это старая карта курорта Вистлер как он выглядел раньше

Карту можно увеличить

А здесь вы можете помотреть интерактивную карту как он выглядит сейчас в 2009 году

http://media.intrawest.com/whistler/trailmap/index.html

На ней можно включать и выключать нужные вам трассы для отображения, смотреть все точки посмотреть веб камеры на пиках, панорамы курорта 360 градусов, прочитать полезную информацию о пиках и др, очень удобно.

С утра я поднимаюсь из своей деревни на гондоле Creekside gondola до Midstation

Вот фото из гондолы когда поднимаешься вверх.

А это когда скатываешь от станции Midstation к деревню Вистлер

Вдалеке виднеется Люксовый отель Файрмонт Fairmont hotel whistler

А вот и главная деревня горнолыжного курорта Вистлер.

Whistler Mountain Village Gondola самый популряный здесь подъемник.

С утра чтобы попасть на него нужно отстаять вот в такой длиннющей очереди между этими загородками, минут 20, но очередь только с утра с 9 до 10, потом пусто и свободно.

Поднимается гондола Whistler Mountain Village Gondola за 20 минут до точки Roundhouse Lodge

Погода в горах на пиках чудо, каждый день солнце, но немного с гор съезжаешь и туман и мелкий дождь, горнолыжная маска нужна не от солнца, а со светлыми линзами от снега.

На станции Roundhouse Lodge всегда много народу, здесь есть большое здание  с магазинами, ресторанами и кафе.

При входе в здание стоит вот такой вот симпатичный медвель.

И тут уже внутри еще один разноцветный медведь горнолыжник-сноубордист. На нем нарисована карта курорта Вистлер Блеккомб.

В 2010 Вистлер станет местом проведения Зимних Олимпийских игр. К этому событию здесь построили высокоскоростную гондолу Пик ту пик (Peak to Peak), которая соединяет Горы Блеккомб и Вистлер.

В гондолу вмещается 28 человек, там 22 сидячих места и остальные стоят, поездка от пика до другого пика занимает 11 минут, скорость движения гондолы 7,5 метров в секунду.

Каждая гондола отправляется раз в минуту (точнее в 49 секунд), всего гондол 28, и в двух из них прозрачное стеклянное дно, они отмечены номерами и на схеме обозначено какая гондола за какой следует и в какой прозрачное дно, чтобы понять сколько еще ждать, но мне так и не удалось подкараулить такую гондолу.

Над рекой в самой нижней точки провисания троссов по которой проходит гондолла около 450 метров.

Вот все о гондоле peak to peak ее строительстве и много фактов оней

http://ww1.whistlerblackcomb.com/p2pg/

Это станция посадки peak 2 peak, она закрытая, но там не тепло.

Веб камера курорта в точке станции пик ту пик на высоте 1850 метров.

Не забудьте что в Канаде минус 11 часов от московского времени, поэтому веб камеру стоит смотреть в вечернее время, когда там утро, ну или ночью, очень хорошо все будет видно.
http://www.whistlerblackcomb.com/weather/cams/whistler/index.htm

Я веб камеру в час ночи смотрела, забавно, сейчас уже август, а там еще не растаял снег, а через 2, 5 – 3 месяца, новый сезон начнется.

Входим в здание посадки на гондолу пик ту пик.

Все выстраиваются друг за другом возле места посадки, держа лыжи в руках, как я уже писала в гондолу вмещается 28 человек, как только из гондолы выходит последний человек, в нее сразу начинают заходить новые пассажиры, при этом она движется около 20 секунд до красной линии, за эти 20 секунд все должны успеть зайти, после чего двери автоматически закрываются и поехали.

Поездка на Гондоле Пик 2 Пик, горнолыжный курорт Вистлер, Канада

Построенная гондола Пик ту пик установила мировой рекорд. Протяженность канатной дороги  подвешенной над землей и соединяющей два пика 4,4 км, а протяженность троссов по которым движутся кабинки без единой опоры 3024 метров, такого нет нигде в мире.

Металлические опоры расположены только вначале и конце дороги все остальное расстояние троссы просто висят над бездной.

В облачную погоду Гондола идет вниз по тросам и погружается в облака

Когда Вы в облаках, то ничего не видно, но это длится лишь секунд 20.

Затем вы оказываетесь ниже облаков.

Высота около 450 метров. На этих просеках никаких опор не установлено, их видимо вырубали во время строительства канатной дороги для прохода техники и натягивания тросов.

Можно успеть сфотографировать кабнику проезжающую напротив, в другом напрвлении.

Видно протекающие внизу реки

Подъем на самые верхушки гор занимает около 40 минут. Но пока едешь так долго вверх не замерзаешь гондолы в основном закрытые и в ней не дует, сидишь отдыхаешь, я занималась изучением карты спусков, чтобы не заехать куда не надо. Зато потом сверху целый час скатываешься (по синим и зеленым, может кто и быстрее если по черным). Мое личное мнение: Вистлер отличные горы, но дорогие, все же в Европе, например в Австрии, почти тоже самое, но дешевле.

Хотите Выше на другие пики. Поедем

Это громные ратраки, которые выезжают вечером, чтобы равнять склоны.

Пик Big Red express

Еще одна вершина

Jersey Cream

На вершинах уже совсем не много народу.

7 th Heaven Express

Деревня Вистлера Блэккомб, фактически здесь присутствует 1 большая пешеходная улица, вдоль которой расположены магазины, рестораны, отели, и другие заведения.

А это трассы для прыжков.

И трассы для катани на тюбингах. Мы будем кататься на тюбингах в следующих выпусках.

Вечером покаталась и мы вернулись в деревню Блеккомб уже вечером после 17:30

Пройтись по всей пешеходной улице в деревне занимает около 30 минут, если конечно не останавливаться в различных заведениях и лучше всего это сделать после заката солнца – здесь очень красиво.

С парковками тут проблема, они далеко, от входа на подъемники, самый удобный вариант — если ехать по шоссе 99 и следовать указателям с правой стороны будет огромная парковка, на которой всегда есть места, надо перейти улицу (по направлению к большим отелям) и пройти 300 метров по направлению к гондоле и вы окажетесь на главной пешеходной улице.

Здесь на day parking lot № 1, мы оставили машину.

и надо пройтись метров 500 до отелей.

Подъемники закрываются в 16:00, на подъем на спуск работают, многие поднимаются на пики в самые последние минуты перед закрытием, садятся на подъемники в 15:55 едут до самого верха 40 минут и затем скатываются тем самым продлевая себе катание до 17:30-18:00.

в 17:00 склоны начинают подготавливать ратраками к следующиму дню. И в 17:00 в горы отправляются лыжники спасатели с собаками, чтобы искать тех кто неудачно покатался.

Это площадь на пешеходной улице в деревне Вистлер.

По дороге набрели на магазин где продавались вот такие необычные изделия, сделанные своими руками, так сказать из не нужных остатков.

В 19:00 спасатели заканчивают свою работу и уходят домой. На этом фото не видно собаку, но это спасатель, а в правой руке у него поводок и овчарка.

Вот и погуляли. В следующие выпусках мы совершим экстермальное путешествие: прыжки на тросах на большой высоте, тур на снегохадах высоко в горы, будем кататься на тюбингах. Вы увидите видео огненного шоу – выступление профессионалов, прыжки и трюки на лыжах. Оставайтесь.

Продолжение  Часть 11

Краткое содержание этой части: Поездка до Вистлера, Горнолыжная деревня Криксайд (Creekside) и отель Evolution, Аренда Лыж и Ски Пасс. Карта горнолыжного склона и немного о катании.  и 62 Фото.

Расстояние от Даунтауна до Вистлера около 120 км., если не останавливаться, то можно доехать за 2-2,5 часа.

Редактировать запись ‹ Блог Елены о Путешествиях и Жизни — WordPress

Для начала нам необходимо было добраться до шоссе 99, в принципе с навигатором этого сделать не составляет никаких проблем, развязки там легкие, если к ним привыкнуть и конечно везде заблаговременно указатели, но с непривычки, в общем, свернули не в тот карман и потеряли на этом минут пять, но это было не самое страшное. Когда в отеле мне сказали, что вы будете ехать до Вистлера 3 часа и это по шоссе где ограничение скорости 90 км/ч, я удивилась, но когда мы увидели это шоссе, все стало понятно

Да на шоссе действительно ограничение 90 км/ч, но на 50% трассы идет ремонт (строительство дороги к Зиминим Олимпийским играм, которые пройдут здесь в 2010 году) и ограничение скорости 50 км/ч, плюс местами довольно сильный туман, плюс сама трасса в основном однополосная, в общем не нарушая правил, ехали мы 2 часа 15 минут.

Дорога до Вистлера.
Погода дождливая, дорога узкая и все время ремонт, от Ванкувера до Вистлера.

Если необходимо поесть и заправить машину, то, не доезжая до Вистлера где-то 50 км, находиться городок Сквомиш, здесь можно поесть, заправиться ну или купить что-нибудь. Сквомиш (Squamish) — это небольшой живописный городок в Канаде. Он расположен в провинции Британская Колумбия, на пол пути между Ванкувером и Вистлером.
Сквомиш находиться прямо около дороги слева, так что заметить его не сложно, с дороги увидите как всегда огромный указатель – Макдоналдс и другие магазины и рестораны и съезжайте.

Обзорная панорама на парковке Макдоналдс в городе Сквомиш, Канада (Squamish)

В Вистлере довольно большое поселение остановиться можно во разных местах, однако только две крупных деревни, находятся в непосредственной близости от подъемников на гору.

Не знаю, почему Вистлер называют деревней, видимо из-за количества проживающих жителей, не дотягивает до города, но Вистлер, да и Криксайд (Creekside) не деревня в моем понимании, там есть все необходимое: магазины, заправки и т.п., все, что нужно для цивилизованной жизни.

Официальный сайт курорта Вистлер:

http://www.whistlerblackcomb.com – Где Мы и заказывали отель, и экскурсии, здесь же можно заказать ски-пасс, аренду лыж, и много других развлечений. Бронируя заранее ски-пасс, аренду лыж можно сэкономить 20%. А покупая полный пакет проживание и ски-пасс можно сэкономить больше 30%.

Учитывая наличие машины (всегда можно доехать до главной деревни Блэккомба), мы решили остановиться в деревне Криксайд (Creekside)

Мы поселились в Evolution отеле.

Сайт отеля – http://www.evolutionwhistler.ca/

Evolution Whistler, на Улице 2020 London Lane, Whistler, British Columbia

Подошли мы к отелю, но попасть в него не смогли дверь открывалась только по карточке, входящие объяснили, что респшен находится в соседнем отеле.

Ресепшен в отеле Evolution нет, что бы заселиться необходимо подойти на ресепшен отеля Legend, следующий по дороге большой отель. Там Мы показали нашу бронь и нам дали две пластиковые карточки, которые нужно прислонят везде чтобы получить доступ в здание Evolution: при входе к стеклянной двери отеля, при въезде в гараж, для того чтобы выйти в зону бассейна, в комнату для хранения лыж и конечно чтобы попасть в номер. Все по карточке.

Вот описание отеля на сайте Вистлер http://www.whistlerblackcomb.com/reservations/Lodging-Ovations/mg_233/v_3478/Evolution.detail

Evolution отель – это не совсем отель в прямом смысле. Это квартиры в доме, которые люди покупают, а когда они их не используют, они сдаются. В России я знаю только один подомный пример владения домами и их организованной сдачей, это поселок Яхрома в Подмосковье. За границей это распространено повсеместно. Причем весь этот процесс настолько хорошо налажен, что у хозяев этих домов нет никаких забот, они получают только доход, за сдачу в аренду, обслуживанием номеров, и уборкой занимаются специальная службы, через котрые этот дом-отель и сдается. За исключением того что в отеле нет завтрака, разницы что Вы живете не в отеле, никакой.

Вот сколько все это стоило:

Evolution

One Bedroom

Это Цена за 5 дней и цены в Канадских долларах, он на 20% ниже американского. Налоги как всегда отдельно общая цена с налогами 1600 канадских или около 1250 американских долларов.

Небольшое отступление правила отеля, почему то позволяют проживать в нем людям старше 25 лет, насчет детей не знаю. Это написано в правилах, так что сама не знаю с чем это связано. И животные в отеле тоже запрещены.

Классификация Evolution 4 звезды, не 5, потому что в отеле нет завтрака, а пяти-звездочные отели по классификации должны иметь завтрак и его доставку в номер.

Вход в отеле Evolution

В отеле есть все что полагается иметь отелю: расположение номеров стандартное, коридоры с номерами по бокам, уборка номеров с утра, таблички с надписями: не беспокоить и т.п.

Смотрите вот наш номер. Это называется односпальный номер, но в нашем пониманий (руских) это 2-х комнатная квартира 70 метров.

Где есть:

Гостиная с мягкой мебелью, столиком, коврами, камином и телевизором.

Газовый камин, почти

такой же как в Отеле Four Season в Ванкувере.

Кухня, со всей техникой (включая посудомоечную и стиральные машины), но нет минибара, так, что все свое . Ресторана в отеле нет, так, что или питаться в ресторане через дорогу или готовить самим на кухне (чем здесь все и занимаются, завтрак мы тоже готовили сами, ну а ужинали в ресторане.)

Мне даже понравилось, жить в таком отеле, чувствуешь себя как дома, с утра не надо никуда одеваться, чтобы успеть поесть, потом не нужно возвращаться и переодеваться в горнолыжную одежду. Мы все купили в магазине и готовили завтрак сами.

В отеле предоставляется бесплатный проводной (кабеля в номере нет, возьмите с собой) и WI-FI интернет, пароли на доступ можно посмотреть, в папке об услугах, которая находиться в каждом номере.

Кухня сделана в Виде барной стойки, с одной стороны готовишь, а с другой можно сидеть за компьютером и писать отзыв о путешествии

Спальня

Балкон с видом на лес.

Ванная комната с кабиной, ванной и раковиной. Кстати за дверью в Ванной в стене встроены ящики высотой 2 метра с ключиком, в которых лежат вещи хозяев, такой скрытый шкаф в стене.

В отеле есть подогреваемый бассейн (под отрытым небом), сауна, площадка для барбекю, тренажерный зал, комната для хранения лыж.

Бассейн из двух уровней на нижнем, бассейн овальной формы и не глубокий, с очень горячей водой около 38 градусов. Когда В нем сидишь холод чувствуешь только лицом.

А на верхнем бассейн с более прохладной водой, обычной для бассейна 28 для плавания. Справа турецкая сауна, еще правее площадка для барбекю.

Шкафчики для хранения лыж для приезжающих находятся на поземной парковке и их использование бесплатное. Комнаты со шкафчиками для хранения лыж для владельцев домов расположены на первом этаже отеля в холле, не перепутайте.

В отеле есть подземная парковка (стоит 15 Канадских долларов в сутки).

При подъезде нужно прислонить карточку к стойке от ворот слева, при выезде изнутри ворота открываются автоматически, при наезде на шнур лежащий на полу гаража, никого из персонала нет, экномия на обслуживании.

Машину можно ставить  на любое свободное место. Дальше выйти в дверь с надписью Выход и подняться на нужный этаж на лифте.

Когда мы только приехали шел снег и было пасмурно, Но каждый день погода менялась, в разные дни было, то пасмурно, а то опять солнечно и ясно, и так погода могла меняться в течении одного дня. С утра солнечно, днем пасмурно, а к вечеру опять солнечно.

Мы расположились в номере, а теперь пройдемся немного по деревне Криксайд (Creekside).

Пасмурная деревня Криксайд (Creekside) в день нашего приезда.

Ниже будут фото деревни уже в следующий день, когда я пошла кататься, там все с подробными комментариями и объяснениями. А сейчас просто фото с небольшими комментариями.

Это начало деревни.

Это отель Legend, в который нужно обратиться на ресепшен, чтобы Вас заселили в отель Evolution.

Снегу Навалило, завтра покатаюсь:)

Время около 15:00 все обедают.

Вид с пешеходного мостика.

Вот наступил следующий день, я встала пораньше с утра в 8:00 и пошла покупать ски-пасс и брать в аренду лыжи.

Деревня Криксайд (Creekside) находится, не доезжая 4 км до Блэккомба, практически сразу за заправкой Хаски, поворот на право — здесь находятся множество больших отелей, среди них и отель в котором мы поселились Evolution, также есть 3 ресторана, продуктовый магазин, ликер шоп, магазин снаряжения, прокат лыж, в общем, все что нужно для жизни, после 6 часов вечера жизнь здесь замедляется, и все едут в главную деревню Блэккомб (Whistler Blackcomb), если ваша цель покататься, а потом спокойно отдохнуть, а для ночной жизни поездки длинною в 4 км, до более оживленного Блэккомба вас не пугают, то вам сюда.

Видео ролик отеля Evolution о деревне Creekside http://www.evolutionwhistler.ca/about_whistler/

Это наш отель, на следующий день погода уже не была такой снежной, но все еще была пасмурной.

Между этим отелем справа и рекой, съезд с горы, для тех кто хочет подъехать к отелям прямо с горы.

Это Вид на наш отель.

Пешеходный переход над дорогой. На втором уровне расположены вся инфраструктура деревни: магазины, рестораны, пункты проката.

Слева на фото пункт проката лыж Can Ski

http://www.whistlerblackcomb.com/rentals/rentals/locations/index.htm

В нашей деревне прокат был всего один.

Аренда лыж, ботинок и палок стоит, можете посмотреть здесь. http://www.whistlerblackcomb.com/rentals/rentals/skis/index.htm

Потому что я уже не помню, помню что если вы хотите застраховать лыжи, то за это нужно доплачивать дополнительно 5 долларов день. Так как я еще не само совершенство в катании на лыжах, то я страхуюсь, а то за поломку лыж или их потерю придеться заплатить как за новые.

Лыжи есть для всех:для профи, для начинающих, отдельные модели для женщин и мужчин, для детей, ну и сноуборды тоже есть.

На этом фото слева есть банк и справа офис по продаже домов в Вистлере, для тех кто хочет купить, такой как у нас номер в котором мы здесь жили, стоит не мало для Канады от 270.000 канадских долларов. Это около $4000 за метр.

Карта Гонолыжного курорта Вистлер блеккомб (Whistlerblackcomb). Как видно курорт состоит из двух одноименных гор Вистлер и Блеккомб (Whistler Blackcomb). Температура +2 градуса, в горах от -3 до -7 на самых верхушках.

Наш подъемник Creekside Gondola на карте в крайнем углу справа. Все остальные подъемники находятся в другой деревне Whistler.

Как можно увидеть на карте все подъемники соединяются между собой, поднимаетесь в своей деревне, а скатываетесь на лыжах уже в другую. Rрасным обозначены закрытые подъемники, их было довольно много, потому что была угроза схода лавин.

Ски-пасс можно купить перед входом на гондолу, если смотреть на фото ниже, это будет слева.

Цена на ски-пасс, весьма дорогая 90 канадских долларов для взрослых в день. И цена $90 в день, даже если вы берете его на 7 дней, только если вы берете ски-пасс на 8 дней и больше уже идут скидки.

Гондола Криксайд (Creekside) в деревне всего одна и поэтому здесь с утра и под конец дня скапливается довольно много народу.

Проход по ски-пассу здесь тоже немного отличается от европейского, с утра все скапливаются и вы стоите в очереди на подъемник около 20 минут, медленно проходя между выстроенными металлическим ограждениями петляя вправо и влево, как во многих аэропортах на паспортном контроле, затем почти возле гондолы стоят люди с аппаратами сканерами, которые и сканируют Ваш ски-пасс, на нем нанесен штрих код.

Я взяла в аренду лыжи и вернулась чтобы оставить в номере документы об аренде лыж и ски-пасса.

Все гондолы закрытые, вы сидите внутри, а лыжи расположены снаружи, при посадке вам помогают, вы садитесь, а ваши лыжи ставят в карман гондолы, когда гондола приезжает в выходу, лыжи вынимают, до того как открывается дверь, Вы выходите и Вам уже подают Ваши лыжи.

Подъем на этой гондоле возможен до точки Big Red, сморите карту выше, анимает около 15 минут. Затем Вы можете скатиться в деревню Блеккомб или подняться выше, уже пересев на другой подъемник.

На подъемнике можно как подняться так и спустится вниз так как склоны спуска к гондоле Creekside синие и по ним довольно трудно спуститься тем, кто только начинает кататься на лыжах.

Наверху туман и облака.

Фото гор и катание на лыжах в следующем выпуске фото рассказа.

А сегодня я покаталась и как и все съезжала по синий горке слева в свою деревню Creekside

Было около 15.00 и все уже расходились по номерам после катания.

Пешеходная улица в Creekside называется World Cup Plaza

В этом здании обалденный японский ресторан Zen Whistler, в который мы пойдем вечером.

Частенько мы обедали в SubWay, по мнению моего мужа, там гораздо здоровее и вкуснее чем в Макдоналдс, но я согласна с этим утверждением, лишь отчасти, на мой взгляд: булка, она булка и есть, ну может чуть вкуснее чем в Макдоналдс.

К вечеру другого дня, погода уже была солнечная. Накатавшись полезла лазить по детским горкам.

Ресторан и детские горки перед ним.

Некоторые фото в этом фото рассказе солнечные, а некоторые пасмурные, просто потому что фото сделаны в разные дни, и соединены в один рассказ о деревне Creekside.

Магазин спиртного в деревне тоже присутствует, цены как и Ванкувере. Кстати в этом магазине нам встретилось много английского эля и наше российское пиво Балтика, представленное всего лишь одним его видом  №5.

Река возле отеля не замерзает, ведь на улице сегодня +5, а в среднем около +2

А это я уже довольная покаталась. Ски-пасс здесь бумажный, а не пластиковый как в Европе, но он из какой то бумаги, что она не рвется. И прицепленный к куртке на пластиковый ремешок выдерживает все катания. Правда, когда каталась, я его в карман убирала, когда не забывала, так как нужен он был крайне редко.

Пойду отдыхать.

А вечером мы ходили ужинать в японский ресторан Zen Whitler, который находится в этой же деревне и там, я съела овощи запеченные с рисом и крабами. Вот

Продолжение Главная деревня Вистлер Блеккомб, горы, лыжи. Часть 10

Многие туристы и мы тоже стоят и караулят, когда же они заиграют свою мелодию. Я засняла на Видео смотрите:

Звуковая мелодия раздастся из часов на 01:07 минуте ролика.

Мы путешествовали по карте из путеводителя вот как она выглядела.

И прошлись по всем пунктам которые в ней отмечены.

Первым пунктом был № 9

Китайский сад. Мы доехали до него и оставив там машину, от него потом уже ходили пешком. Парковка в китайском квартале, кстати, стоит всего $0,25 за час, а не $1 как в центре.

Сайт китайского Парка: http://www.vancouverchinesegarden.com

Кусочек сада Вы можете посмотреть бесплатно, затем за вход в сад больший по размерам в 2 раза и музей нужно заплатить $10 за человека.

Китайский сад в Ванкувере был построен в 1985-1986 годах с использованием принципов и методов династии Мин (Ming dynasty). Пятьдесят два мастера из Китая Сучжоу, работая с канадскими коллегами, завершили этот шедевр ландшафта за год. Сложные залы и тротуары построены без использования гвоздей, шурупов или клея. Впервые Китайский сад открылся для посетителей 24 апреля, 1986 года.

В китайском парке зелено даже зимой.

Как и все классические китайские сады, конструкция сада Dr. Sun Yat-Sen основывается на гармонии из четырех основных элементов: камень, вода, растения и архитектура. Вместе взятые, эти четыре элемента, в совокупности создают идеальный баланса инь и янь.

Одноколонная пагода

Да жаль что сейчас зима было бы красивее, на сайте китайского парка, есть плавающие уточки в пруду и много красиво цветущих растений.

А зимой прудик почти скован льдом.

Я с японским зонтом, это просто совпадение, зонт куплен в Ванкуверском магазине, без него тяжело, в Ванкувере все время идет дождь.

Сад был построен в честь Dr. Sun Yat-Sen. Сунь Ятсен – китайский революционер, основатель партии Гоминьдан, один из наиболее почитаемых в Китае политических деятелей. В 1940-м году Сунь Ятсен посмертно получил титул «отца нации».

Перед выходом есть магазин с китайскими сувенирами.

Купили себе вот такие камушки по $10 один камушек: обозначают года кабана и дракона.

Побродили по Китайскому кварталу. В путеводителе отмечены многие даже маленькие достопримечательности.

Вокруг красные фонари, но это совсем не те красные фонари о которых вы подумали.

Красный цвет в Китае символизирует счастье, успех, благосостояние и все остальные прелести жизни.

Китайская арка – начало и въезд в китайский квартал.

Небольшой китайский садик.

А вот такой совсем маленький парк Suzhou Alley, который расположился между двумя домами, даже обозначен на карте как достопримечательность.

Торговый центр в Китайском квартале, тоже украшен многочисленными красными фонариками.

Затем посетили торговый центр T&T. Как сообщает путеводитель даже Если вам не нравится шоппинг, вам стоит сходить в этот магазин на экскурсию.

Здесь представлен большой выбор Китайских товаров: морепродукты, куча живой свежей рыбы, китайские сладости и многое другое.

Пойдем в Торговый центр.

Отдел овощи и фрукты.

И опять магазин украшен красными китайскими фонариками

В этом отделе по всей видимости продают печеные товары: например, печеные яйца. Иначе почему у них такой коричневый цвет?

Отдел Китайских сладостей.

Смешные конфеты из мультфильма Ску биду, тоже попали в Китайский магазин.

Пойдемте в отел морепродуктов. То что это Едят (ракушки) я даже не знала:), обычно в ресторанах подают то что справа, в раковинах и открываешь и ешь типа большие мидии.

Что это за удивительный морепродукт я так и не поняла.

Ну после таких морских уловов, краб это уже обыденное дело в каждом магазине. Кстати цены на морепродукты здесь дешевле чем в Метротауне на 2 доллара. Здесь крабы стоят $15.41, а в Метротауне 17.61

Лобстеры ожидают своей печальной участи:)

Это уже где то видела, но то же не знаю как называется. На камни похоже. Да! я еще не гурман, такое есть, это надо дома потренироваться.

Дальше шли разные замороженные китайские товары и разные виды китайской лапши они уже не так впечатляли, поэтому не были удостоены сфотографироваться.

Прямо в магазине можно постучать вот в такой барабан, может он стоит здесь специально, чтобы покупатели могли вызвать персонал для консультации или скорее всего он стоит здесь просто так для красоты.

После магазина на машине переместились поближе к району Газтауна. (пешком идти минут 10)

Сайт квартала Газтаун: http://www.gastown.org/

Газтаун — квартал первых переселенцев был тщательно восстановлен по старым образцам. Теперь здесь можно увидеть дома из обожженного кирпича, уличные фонари и мощеные мостовые, один в один напоминающие те, самые первые.

Старейший район города Ванкуверский Газтаун назван в честь Гасси Джека (1830 – 1875 гг.), который умудрился стать миллионером, имея всего одну бочку виски.

В районе Газтауна Вы можете посетить Обзорную башню (мы там уже были я писала), и увидеть старинные паровые часы.

Из паровых часов все время идет пар, на то они и паровые, а каждые 15 минут часы выпускают пар со звуковой мелодией, которая длится около 5 секунд. На верху часов расположены как бы трубочки дудочки из них то и раздаются эти звуки.

Часовой механизм изнутри

Многие туристы и мы тоже стоят и караулят, когда же они заиграют свою мелодию. Я засняла на Видео смотрите:

Звуковая мелодия раздастся из часов на 01:07 минуте ролика.

Рядом много туристических магазинов, продающих канадские сувениры. Ну и как же не сфотографироваться со знаменитым канадским лосем.

Погулялись по Газтауну, пойдем на паркинг забирать нашу машину.

Вот и наступил наш последний день в Ванкувере. Завтра поедем в Вистлер, кататься на лыжах.

Поскриптум.

Бомж в Ванкувере.

Однажды на улице в Ванкувере наблюдали такую сцену. Бомж сидел возле входа в магазин и просил милостыню, потом он начал себя бурно вести, кричать прохожим и к нему приехала полиция. Мы стояли, смотрели и гадали: заберут его или нет?

Так вот сначала они видимо минуты 3 проверяли его по базе , женщина полицейский, что то у него спросила, и ходила к машине разговаривать по рации, пока ждали ответа около 5 минут они с ним разговаривали, и видимо по базе бомж не в каких преступлениях замечен не был, потому то Они 20!!! Минут его уговаривали уйти и не мешать людям, потом сели и уехали, бомж остался, правда он успокоился и стал вести себя тише, видно они ему пригрозили что во второй раз точно заберут, вот  так.

Продолжение Едем в Вистлер